翻斗式礦車介紹
翻斗式礦車車箱斷面為V形或U形，支承在車架的翻轉軌上，車箱在翻轉軌上翻轉卸載。 翻斗式礦車用在礦山或建筑工地上，用來運輸碎的塊狀物料。如：礦石、煤炭、石頭等。由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。結構簡單，堅固耐用、使用方便、只需人力打開止動板就能很容易地卸下物料。輪軸采用了滾柱軸承，有效地減少了運行阻力，用人力即可推動。
| 序號 | 型號 | 容積 M3 |
裝載量 T |
外形尺寸 | 軌矩 | 軸距 | 輪徑 | 牽引高 | 牽引力 KN |
卸載 角度 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 長 | 寬 | 高 | ||||||||||
| 1 | KFU0.75-6 | 0.75 | 1.88 | 1700 | 980 | 1250 | 600 | 600 | 300 | 320 | 60 | 40 |
| 2 | KFU1.0-6 | 1.0 | 2 | 1910 | 1070 | 1320 | 600 | 600 | 300 | 320 | 60 | 40 |
|
注1：高度H和牽引力高h自軌面算起。 注2：裝載量按物料松散密度ρ=900kg/m3計算，最大裝載量按物料松散密度ρ=900kg/m3計算。 |
||||||||||||
| 序號 | 型號 | 容積 M3 |
裝載量 T |
最大 裝載量T |
外形尺寸 | 軌矩 | 軸距 | 輪徑 | 牽引高 | 牽引力 KN |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 長 | 寬 | 高 | ||||||||||
| 1 | MGC1.1-6 固定式礦車 |
1.1 | 1 | 1.8 | 2000 | 880 | 1150 | 600 | 550 | 300 | 320 | 60 |
| 2 | MGC1.7-6 固定式礦車 |
1.7 | 1.5 | 2.7 | 2400 | 1050 | 1200 | 600 | 750 | 300 | 320 | 60 |
| 3 | MGC1.7-9D 固定式礦車 |
1.7 | 1.5 | 1.7 | 2100 | 1150 | 1300 | 900 | 600 | 350 | 320 | 60 |
| 4 | MGC3.3-9 固定式礦車 |
3.3 | 3 | 5.2 | 3450 | 1320 | 1300 | 900 | 1100 | 350 | 320 | 60 |
|
注1：高度H和牽引力高h自軌面算起。 注2：裝載量按物料松散密3計算。 |
||||||||||||
固定式礦車簡介
固定式礦車用于煤礦井下大巷道運輸，中小斜井筒，小斜井順槽和礦井地面運輸。MG1.1-6礦車由車廂、車架、輪對、緩沖器部分組成，固定式礦車如需聯接器或推車擋板請在訂貨時注明。 礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。
側卸式礦車介紹
側卸式礦車是一種高效、自卸載的運轉設備，本身無能力，需與牽引機車配套使用的礦山裝卸設備。車箱的一側或兩側可以打開，借助裝在卸礦點上的卸礦曲軌使礦車傾斜，拉桿打開側門卸礦的。
| 序號 | 型號 | 容積 M3 |
裝載量 Kg |
軌矩 | 外形尺寸 | 軸距 | 輪徑 | 牽引高 | 牽引力 KN |
卸載 角度 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 長 | 寬 | 高 | ||||||||||
| 1 | KC1.2-6 | 1.2 | 3000 | 600 | 2100 | 1050 | 1200 | 600 | 300 | 320 | 60 | ≥40 |
| 2 | KC1.6-6A | 1.6 | 4000 | 600 | 2500 | 1200 | 1300 | 800 | 350 | 385 | 60 | ≥40 |
| 3 | KC2-6A | 2 | 5000 | 600 | 3000 | 1250 | 1300 | 1000 | 400 | 360 | 60 | ≥40 |
| 4 | KC2.5-6 | 2.5 | 6250 | 600 | 3500 | 1250 | 1300 | 1100 | 400 | 385 | 60 | ≥40 |
|
注1：高度H和牽引力高h自軌面算起。 注2：裝載量按物料松散密度ρ=2500kg/m3計算。 |
||||||||||||
底卸式礦車介紹
底卸式礦車適用于井下或地面開采的金屬礦山或礦石性質及開采方式與其相類似的其他礦山。
| 型號 | 容積 M3 |
裝載量 T |
最大 裝載量T |
軌矩 G |
外形尺寸 | 軸距 C |
輪徑 D |
牽引高 h |
牽引力 KN |
卸載 角度 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 長 | 寬 | 高 | ||||||||||
| MDC3.3-6 | 3.3 | 3 | 5.3 | 600 | 3450 | 1200 | 1400 | 1100 | 350 | 320 | 60 | 50 |
| MDCC3.3-6 | 3.3 | 3 | 5.3 | 600 | 3680 | 1200 | 1400 | 1100 | 350 | 320 | 60 | 55 |
| MDC5.5-9 | 5.5 | 5 | 8.8 | 900 | 4200 | 1520 | 1550 | 1350 | 400 | 430 | 60 | 50 |
| MDCC5.5-6 | 5.5 | 5 | 8.8 | 600 | 5050 | 1360 | 1600 | 1600 | 400 | 430 | 60 | 55 |
|
注1：高度H和牽引力高h自軌面算起。 注2：裝載量按物料松散密度ρ=900kg/m3計算，最大裝載量按物料松散密度ρ=1600kg/m3計算。 注3：括號內尺寸為搭接式礦車。 |
||||||||||||
材料車介紹
適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業場地運輸支護材料及其他材料。 MLC5-6材料車（簡稱材料車）系煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運輸坑木、支架或其他材料的車輛。
| 型號 | 裝載量 T |
牽引力 KN |
軌矩 | 軸距 | 輪徑 | 牽引高 | 外形尺寸 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 長 | 寬 | 高 | ||||||||||
| MLC2-6 | 2 | 60 | 600 | 550 | 300 | 320 | 2000 | 880 | 1150 | |||
| MLC3-6 | 3 | 60 | 600 | 750 | 300 | 320 | 2400 | 1050 | 1200 | |||
| MLC5-6 | 5 | 60 | 600 | 1100 | 350 | 320 | 3450 | 1200 | 1200 | |||
| MLC5-9 | 5 | 60 | 900 | 1100 | 350 | 320 | 3450 | 1320 | 1300 | |||
| MLC3-9A | 3 | 60 | 900 | 600 | 350 | 320 | 2100 | 1150 | 1300 | |||
|
注1：高度H和牽引力高h自軌面算起。 |
||||||||||||
平板車的介紹
平板車適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業場地運輸設備或其他物品。
礦用平板車的介紹
礦用平板車，采用變型單列向心球軸承，即使是在環境非常惡劣、道路不平、粉塵嚴重的情況之下，依然還是能夠正常使用的，平板車也因為他的變型單列向心軸承而延長了他的使用壽命。同時因為平板車的承重結構合理簡單，成本低廉，所以備受各個礦山以及建筑工程的青睞。
箱型結構無動力牽引平板車
新型箱型無動力平板車主要采用鋼板+型鋼焊接而成，采用8套軸承，全部內置在箱型結構的內部，能有效避免灰塵的侵蝕，延長使用壽命,箱型結構是根據起重機的箱型梁原理結合平板 箱型無動力平板車 車的標準設計的，檢修方便，便于拆裝，承載能力強，使用壽命長，臺面變形小。
| 序號 | 型號 | 裝載量 Kg |
外形尺寸 | 軌矩 | 軸距 | 輪徑 | 牽引高 | 牽引力 KN |
最小平面 運行半徑 |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 長 | 寬 | 高 | ||||||||||
| 1 | MPC2-6 | 2000 | 2000 | 880 | 410 | 600 | 550 | 300 | 320 | 60 | 9 | |
| 2 | MPC3-6 | 3000 | 2400 | 1050 | 415 | 600 | 750 | 300 | 320 | 60 | 9 | |
| 3 | MPC5-6 | 5000 | 3450 | 1200 | 480 | 600 | 1100 | 350 | 320 | 60 | 12 | |
| 4 | MPC5-9 | 5000 | 3450 | 1320 | 480 | 900 | 1100 | 350 | 320 | 60 | 12 | |
| 5 | MPC10-6 | 10000 | 3460 | 1300 | 304 | 600 | 1100 | 250 | 230 | 60 | 12 | |
| 6 | MPC10-9 | 10000 | 3460 | 1300 | 304 | 900 | 1100 | 250 | 230 | 60 | 12 | |
| 7 | MPC13-6 | 13000 | 3350 | 1400 | 342 | 600 | 1000 | 300 | 270 | 60 | 12 | |
| 8 | MPC15-6 | 15000 | 3460 | 1300 | 357 | 600 | 1100 | 300 | 320 | 90 | 12 | |
| 9 | MPC15-9 | 15000 | 3460 | 1300 | 357 | 900 | 1100 | 300 | 320 | 90 | 12 | |
| 10 | MPC18-6 | 18000 | 3350 | 1400 | 346 | 600 | 1000 | 300 | 270 | 60 | 12 | |
| 11 | MPC20-6 | 20000 | 3460 | 1300 | 346 | 600 | 1100 | 300 | 320 | 120 | 12 | |
| 12 | MPC20-9 | 20000 | 3460 | 1300 | 364 | 900 | 1100 | 300 | 320 | 120 | 12 | |
| 13 | MPC25-6 | 25000 | 3460 | 1300 | 390 | 600 | 1600 | 350 | 320 | 140 | 15 | |
| 14 | MPC25-9 | 25000 | 3460 | 1300 | 390 | 600 | 1600 | 350 | 320 | 140 | 15 | |
| 15 | MPC26-6 | 26000 | 2400 | 1460 | 390 | 600 | 1100 | 240 | 280 | 60 | 12 | |
| 16 | MPC30-6 | 30000 | 3460 | 1300 | 400 | 600 | 1600 | 350 | 320 | 170 | 15 | |
| 16 | MPC30-9 | 30000 | 3460 | 1300 | 400 | 600 | 1600 | 350 | 320 | 170 | 15 | |
|
注1：高度H和牽引力高h自軌面算起。 |
||||||||||||
